მთავარი განსხვავება ბენზინსა და დიზელს შორის არის ის, რომ დიზელი ნაკლებად აქროლადია და აქვს უფრო მაღალი დუღილის წერტილი ვიდრე ბენზინს.
ბენზინი და დიზელი არის საწვავის ორი ძირითადი ტიპი, რომლებსაც ხშირად ვიყენებთ მანქანებში. თუმცა, ისინი ნახშირწყალბადების ნაერთების ორი განსხვავებული ნაზავია. ბენზინსა და დიზელს შორის ზემოაღნიშნული განსხვავების მთავარი მიზეზი არის ის, რომ დიზელი შედგება ნახშირწყალბადებისგან, რომლებსაც უფრო მეტი ნახშირბადის რაოდენობა აქვთ, ვიდრე ბენზინს. ამრიგად, დიზელის მოლეკულური წონა უფრო მაღალია, ვიდრე ბენზინი.
რა არის ბენზინი?
ბენზინი არის ნახშირწყალბადების დიდი რაოდენობით ნაზავი, რომელსაც აქვს 5-12 ნახშირბადი.არსებობს ალიფატური ალკანები, როგორიცაა ჰეპტანი, განშტოებული ალკანები, როგორიცაა იზოოქტანი, ალიფატური ციკლური ნაერთები და მცირე არომატული ნაერთები. მაგრამ ამ ნახშირწყალბადების გარდა სხვა ალკენები და ალკინები არ არსებობს.
ბენზინი არის ნავთობის ინდუსტრიის ბუნებრივი ქვეპროდუქტი და ის არაგანახლებადი წყაროა. უფრო მეტიც, იგი იწარმოება ნედლი ნავთობის ფრაქციული დისტილაციით. როდესაც ჩვენ გამოვყოფთ ნედლ ზეთს სხვადასხვა ნაერთების დუღილის წერტილებზე დაყრდნობით, ბენზინში დაბალმოლეკულური წონის ნაერთები გროვდება იმავე დიაპაზონში. ზოგიერთ ქვეყანაში ბენზინს აქვს სახელი "ბენზინი" და ეს არის საწვავი, რომელსაც ვიყენებთ მანქანების შიდაწვის ძრავებში. ბენზინის წვის შედეგად წარმოიქმნება დიდი რაოდენობით სითბოს ენერგია და ნახშირორჟანგი და წყალი.
შემდეგ, მწარმოებლები დამატებით ნაერთებს ურევენ ბენზინს, რათა გააძლიერონ მისი გამოყენება ძრავებში. იქ შეგვიძლია დავამატოთ ნახშირწყალბადები, როგორიცაა იზოოქტანი ან ბენზოლი და ტოლუოლი, რათა გავზარდოთ მისი ოქტანური რეიტინგი. ეს ოქტანური რიცხვი ზომავს ძრავის უნარს, გამოიწვიოს თვითაალება ძრავის ცილინდრებში (რაც იწვევს დარტყმას).როდესაც ეს საწვავი ერევა ჰაერს ნაადრევი აალების დროს, სანამ ნაპერწკალი სანთელიდან გაივლის, ის უბიძგებს ამწე ლილვს და წარმოქმნის კაკუნის ხმას. ამ დარტყმის გამო ძრავა გადახურდება და ძალა კარგავს. ამიტომ გრძელვადიან პერსპექტივაში აზიანებს ძრავას.
სურათი 01: ბენზინის კონტეინერები
დარტყმის ეფექტის შესამცირებლად, ჩვენ უნდა გავზარდოთ საწვავის ოქტანური რაოდენობა. ნახშირწყალბადების დამატების გარდა, ჩვენ შეგვიძლია გავზარდოთ ოქტანური რიცხვი ტყვიის გარკვეული ნაერთების დამატებით. ეს გაზრდის ოქტანურ რიცხვს; ამრიგად, ბენზინი უფრო მდგრადი ხდება თვითანთების მიმართ, რაც იწვევს დარტყმას. ამ საწვავის ფასები დიდწილად იცვლება დროთა განმავლობაში ნედლი ნავთობის ფასით. ვინაიდან ბენზინი პირველად მოთხოვნილებად იქცა, უმეტეს ქვეყნებში ნავთობის ფასების ცვალებადობა გავლენას ახდენს ქვეყნის ეკონომიკაზეც.
რა არის დიზელი?
დიზელი არის საავტომობილო საწვავი, რომელიც წარმოადგენს ნავთობის დისტილაციის ქვეპროდუქტს. ეს არის ნავთობის მსგავსი, უფრო მკვრივი საწვავი და მას აქვს უფრო მაღალი დუღილის წერტილი, ვიდრე წყალი. იგი შედგება ნახშირწყალბადებისგან, რომლებსაც აქვთ გრძელი ნახშირბადის ჯაჭვები, სადაც მათ აქვთ ნახშირბადები 8-დან 21-მდე. ამ საწვავის ნაერთები მოიცავს პარაფინს, იზოპარაფინს, ნაფთენებს, ოლეფინებს და არომატულ ნახშირწყალბადებს. გამოყენების მიხედვით, ჩვენ შეგვიძლია დავყოთ იგი სხვადასხვა კლასებად. როგორიცაა 1-D (S15), 1-D (S500), 1-D (S5000), 2-D (S15), 2-D (S500), 2-D (S5000) და 4-D.
სურათი 02: დიზელის ავზი
დიზელის ცეტანური რიცხვი არის თვისება, რომელსაც საბოლოო მომხმარებლები უნდა შეხედონ. ის ზომავს საწვავის აალების ხარისხს. ცეტანის რიცხვი განსხვავდება ბენზინის ოქტანური რიცხვისგან.მაგალითად, რაც უფრო მაღალია ცეტანის მაჩვენებელი, მით უფრო ადვილად აალდება. მიუხედავად იმისა, რომ დიზელის წვის შედეგად წარმოიქმნება ნახშირბადის მონოქსიდის, ნახშირორჟანგის მცირე რაოდენობა, ისინი გამოყოფენ დიდი რაოდენობით აზოტის ნაერთებს და ნაწილაკებს, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან მჟავე წვიმაზე.
რა განსხვავებაა ბენზინსა და დიზელს შორის?
ბენზინი არის დიდი რაოდენობით ნახშირწყალბადების ნარევი, რომელსაც აქვს 5-12 ნახშირბადი და დიზელი არის საავტომობილო საწვავი, რომელიც ნავთობის დისტილაციის გვერდითი პროდუქტია. ბენზინსა და დიზელს შორის მთავარი განსხვავება ისაა, რომ დიზელი ნაკლებად აქროლადია და უფრო მაღალი დუღილის წერტილი აქვს ვიდრე ბენზინს. უფრო მეტიც, დიზელი ცხიმიანია და ბენზინისგან განსხვავებული სუნი აქვს. როგორც ბენზინსა და დიზელს შორის კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი განსხვავება, ბენზინი შეიძლება შეფასდეს ოქტანური რიცხვის მიხედვით, ხოლო დიზელი შეფასებულია ცეტანის ნომრის მიხედვით. გარდა ამისა, დიზელი უფრო იაფია ვიდრე ბენზინი, მაგრამ ბენზინი უფრო სუფთა და ეკოლოგიურად სუფთაა.
ქვემოთ მოცემული ილუსტრაცია გვაწვდის მეტ ინფორმაციას ბენზინსა და დიზელს შორის სხვაობის შესახებ.
რეზიუმე – ბენზინი დიზელის წინააღმდეგ
ბენზინი და დიზელი არის ორი ტიპის საწვავი, რომლებსაც ხშირად ვიყენებთ მანქანებში. ორივე საწვავს აქვს მისი გამოყენების დადებითი და უარყოფითი მხარეები. ეკოლოგიური უსაფრთხოების თვალსაზრისით ორივე საზიანოა. ბენზინსა და დიზელს შორის მთავარი განსხვავება ისაა, რომ დიზელი ნაკლებად აქროლადია და უფრო მაღალი დუღილის წერტილი აქვს ვიდრე ბენზინს.
