სხვაობა კომპრესორსა და აფეთქებას შორის

სხვაობა კომპრესორსა და აფეთქებას შორის
სხვაობა კომპრესორსა და აფეთქებას შორის

ვიდეო: სხვაობა კომპრესორსა და აფეთქებას შორის

ვიდეო: სხვაობა კომპრესორსა და აფეთქებას შორის
ვიდეო: როგორ მუშაობს ბენზინისა და დიზელის ძრავები? რატომ აქვს დიზელის ძრავებს ნაკლები ცხენისძალა ? 2024, ნოემბერი
Anonim

კომპრესორი vs აფეთქება

კომპრესორები და აფეთქებები არის მანქანები, რომლებიც გამოიყენება აირების გადასატანად და მათი სითხის თვისებების შესაცვლელად, განსაკუთრებით წნევასთან დაკავშირებული თვისებების. ბევრ სამრეწველო გამოყენებაში, ეს მოწყობილობები შეიძლება მოიძებნოს, რადგან ჰაერი ან სხვა გაზი გამოიყენება როგორც სამუშაო სითხე, და საჭიროა მისი ტრანსპორტირება ერთი კომპონენტიდან მეორეზე და შეიძლება საჭირო გახდეს წნევის მატებაც.

ნებისმიერი HVAC სისტემა, ტურბინის ძრავა ან სისტემა, რომელიც მუშაობს ციკლზე, იყენებს გაზს, რადგან სამუშაო სითხე იყენებს კომპრესორებს, როგორიცაა ტურბინის ძრავები.

მეტი კომპრესორის შესახებ

კომპრესორი არის მოწყობილობა, რომელიც ზრდის ჰაერის ან სხვა გაზის წნევას მნიშვნელოვნად მაღალ დონეზე და გადააქვს სხვა წერტილში დახურული მილსადენის საშუალებით.

მოწყობილობაში სითხის გადაადგილებიდან გამომდინარე, კომპრესორები იყოფა ორ კლასად, როგორც დადებითი გადაადგილების კომპრესორები და დინამიური კომპრესორები. დადებითი გადაადგილების კომპრესორებს აქვთ მექანიზმი, რომ შეაჩერონ სითხის უკან გადინება შესასვლელიდან, სანამ წნევა და სითხის მიღება წყვეტილია. დინამიური კომპრესორები ზრდის წნევას შეკუმშვის თანმიმდევრულ ეტაპებზე და სითხის ნაკადი რჩება უწყვეტი მთელ მანქანაში. დინების მიმართულებიდან გამომდინარე, დინამიური კომპრესორები იყოფა ორ კლასად, როგორც ღერძული და ცენტრიდანული კომპრესორები.

აირების შეკუმშვის მექანიზმები განსხვავდება, მაგრამ შეკუმშვის დროს შეცვლილი ზოგადი თვისებები იგივე რჩება. გაზის წნევა იზრდება და ენთალპიასთან ერთად იზრდება გაზის ტემპერატურაც. გაზის კომპრესორებს აქვთ ძალიან მაღალი წნევის კოეფიციენტი, მაგრამ აწვდიან გაზის შედარებით მცირე მოცულობას.

კომპრესორებს აქვთ მრავალი გამოყენება, რადგან სისტემებში, როდესაც გაზის ტრანსპორტირება საჭიროა მაღალი წნევით, გამოიყენება კომპრესორები. სამაცივრო და კონდიცირებაში, გაზის ტურბინის ძრავებში, წყალქვეშა ნავებში და თვითმფრინავებში გამოიყენება კომპრესორები.

მეტი Blower-ის შესახებ

ვენტილატორი არის გაზების ტრანსპორტირების კიდევ ერთი მექანიზმი, მაგრამ შედარებით დაბალი წნევით მოცულობის თანაფარდობით; ე.ი. ვენტილატორი აწვდის დიდი მოცულობის გაზს წნევის მცირე მატებით.

ცენტრიფუგა ვენტილატორი, რომელსაც აქვს უფრო მაღალი წნევის თანაფარდობა, ვიდრე საშუალო ვენტილატორი (გამომავალი წნევა / შეყვანის წნევა) ცნობილია როგორც აფეთქება. ბლუაერები აწვდიან მაღალი მოცულობის გადაცემის სიჩქარეს შედარებით დიდი წნევის თანაფარდობით ჩვეულებრივ ვენტილატორებისთვის, მაგრამ ბევრად ნაკლები ვიდრე კომპრესორები. ვენტილატორის წნევის კოეფიციენტი 1.1-ზე დაბალია, ხოლო აფეთქებულებს აქვთ წნევის კოეფიციენტი 1.1-დან 1.2-მდე.

ცენტრიფუგული ვენტილატორები გამოიყენება ყოველთვის, როდესაც მაღალი მოცულობის ტრანსპორტირება საჭიროა წნევის უმნიშვნელო მატებით, ვიდრე ვენტილატორის მიწოდება. საავტომობილო ვენტილაციის სისტემები იყენებენ აფეთქებას კონდიცირების სისტემაში დიდი მოცულობის ჰაერის გასაყვანად.

რა განსხვავებაა კომპრესორსა და აფეთქებას შორის?

• კომპრესორები აწვდიან გაზს მაღალი წნევის და მოცულობის თანაფარდობით.

• აფეთქებები აწვდიან გაზს უფრო დიდ მოცულობას დაბალი წნევით.

გირჩევთ: