ქვანახშირის ტარსა და ასფალტს შორის მთავარი განსხვავება ისაა, რომ ქვანახშირის tar არის მუქი ფერის ნივთიერება, რომელიც გროვდება ორგანული ნივთიერებების დესტრუქციული დისტილაციიდან, ხოლო ასფალტი მიიღება ნარჩენად ნავთობის დისტილაციიდან ან ბუნებრივი საბადოებიდან..
ნახშირის ტარი და ასფალტი მნიშვნელოვანი ნივთიერებებია სამშენებლო აპლიკაციებში და ზოგიერთ სხვა გამოყენებაში. ორივე ეს არის მუქი ფერის ნივთიერება და არის ნახშირწყალბადის ნივთიერებები. ისინი ერთობლივად ცნობილია, როგორც ბიტუმიანი მასალები.
რა არის ქვანახშირის ტარი?
ქვანახშირის ტარი შეიძლება შეფასდეს, როგორც მუქი, სქელი სითხე, რომელიც წარმოიქმნება ნახშირისგან კოქსის წარმოების ქვეპროდუქტად.ეს არის სითხე, რომელსაც აქვს როგორც სამედიცინო, ასევე სამრეწველო დანიშნულება. გარდა ამისა, ქვანახშირის ტარი მნიშვნელოვანია მედიცინის სფეროში მისი მნიშვნელოვანი თვისებების გამო, როგორიცაა სოკოს საწინააღმდეგო, ანთების საწინააღმდეგო, ქავილის საწინააღმდეგო და პარაზიტული თვისებები. სამრეწველო გამოყენებაში, ქვანახშირის ტარი მნიშვნელოვანია მისი აალებადი ხასიათისა და დალუქვის უნარის გამო.
არსებობს ქვანახშირის ტარის ორი ძირითადი სავაჭრო სახელი: Balnetar და Cutar. ეს ნივთიერება დამზადდა 1665 წელს, როგორც მედიცინის სფეროში მნიშვნელოვანი კომპონენტი. ჯანდაცვის მსოფლიო ორგანიზაციის ჩამონათვალის მიხედვით, ქვანახშირის ტარი ერთ-ერთი ყველაზე უსაფრთხო და ეფექტური მედიკამენტია. ზოგადად, ქვანახშირის კუპრი მნიშვნელოვანი ინგრედიენტია ზოგიერთი შამპუნის, საპნის და მალამოების შემადგენლობაში. მიღების მეთოდი აქტუალურია. ეს ნიშნავს, რომ ჩვენ შეგვიძლია მისი გამოყენება კანზე ან თმაზე. იგი გამოიყენება ქერტლისა და ფსორიაზის სამკურნალოდ.უფრო მეტიც, მას შეუძლია ტილების მოკვლა ან მოგერიება. მედიცინაში ქვანახშირის ტარი გამოიყენება ორიდან ერთ-ერთი ფორმით: ნედლი ქვანახშირის ტარის სახით ან ქვანახშირის ტარის ხსნარის სახით.
უფრო მეტიც, ქვანახშირის ტარი მნიშვნელოვანია სამშენებლო და სხვა მრეწველობის სფეროში. სამშენებლო ობიექტებში ქვანახშირის ტარი ცნობილია როგორც დალუქვის აგენტი; იგი ძირითადად გამოიყენება პარკინგის სელაპის პროდუქტებში ჩართვის გზით. სამრეწველო პროგრამებში, იგი გამოიყენება ქვაბებში გათბობისთვის, ქვანახშირის ტარის აალებადი ბუნების გამო. თუმცა, არსებობს გვერდითი მოვლენები სხვადასხვა პროდუქტებში ქვანახშირის ტარის გამოყენებისას. საერთო გვერდითი მოვლენები მოიცავს კანის გაღიზიანებას, მზის მგრძნობელობას, ალერგიულ რეაქციებს და კანის გაუფერულებას.
რა არის ასფალტი?
ასფალტი (ასევე ცნობილი როგორც ბიტუმი) არის ბუნებრივად წარმოქმნილი მუქი, სქელი სითხე, რომელიც ძალიან ბლანტი და წებოვანია. შეგვიძლია ვიპოვოთ ნახევრად მყარ მდგომარეობაშიც. ბუნებრივ საბადოებში გაჩენის გარდა, ასფალტი წარმოიქმნება, როგორც გადამუშავების პროცესების ქვეპროდუქტი. ასფალტის ბუნებრივად წარმოქმნილ ფორმას ხშირად უწოდებენ „უხეში ბიტუმს.გარდა ამისა, ამ ნივთიერებას აქვს ცივი მელასის სიბლანტის მსგავსი სიბლანტე. ასფალტის სინთეზური ფორმა შეიძლება ცნობილი იყოს როგორც "რაფინირებული ბიტუმი". ეს ნივთიერება წარმოიქმნება ნედლი ნავთობის ფრაქციული დისტილაციიდან მაღალ ტემპერატურაზე.
ასფალტის ძირითადი გამოყენება გზის მშენებლობაშია. ამ აპლიკაციაში ეს ნივთიერება არის წებო ან შემკვრელი, რომელიც შეიძლება შერეული იყოს აგრეგატებთან ასფალტბეტონის შესაქმნელად. გარდა ამისა, ეს ნივთიერება მნიშვნელოვანია ზოგიერთი ჰიდროსაიზოლაციო პროდუქტის წარმოებაში, როგორიცაა ბრტყელი სახურავების დალუქვა. ასფალტის გამოყენებაა მაგისტრალების, აეროპორტის ასაფრენი ბილიკები, ავტოსადგომები, ჩოგბურთის კორტები, გადახურვა, კაშხალი, მილების საფარი და ა.შ.
რა განსხვავებაა ქვანახშირის ტარსა და ასფალტს შორის?
ნახშირის ტარი და ასფალტი მნიშვნელოვანი ნახშირწყალბადის მასალებია.ქვანახშირის ტარსა და ასფალტს შორის მთავარი განსხვავება ისაა, რომ ქვანახშირის tar არის მუქი ფერის ნივთიერება, რომელიც გროვდება ორგანული ნივთიერებების დესტრუქციული დისტილაციიდან, ხოლო ასფალტი მიიღება ნარჩენად ნავთობის დისტილაციიდან ან ბუნებრივი საბადოებიდან..
შემდეგი ცხრილი აჯამებს განსხვავებას ქვანახშირის ტარსა და ასფალტს შორის.
რეზიუმე – ქვანახშირის ტარა ასფალტის წინააღმდეგ
ნახშირის ფისისა და ასფალტის მრავალი მნიშვნელოვანი გამოყენება არსებობს, მათ შორის სამშენებლო ინდუსტრიაში. ქვანახშირის ტარსა და ასფალტს შორის მთავარი განსხვავება ისაა, რომ ქვანახშირის tar არის მუქი ფერის ნივთიერება, რომელიც გროვდება ორგანული ნივთიერებების დესტრუქციული დისტილაციიდან, ხოლო ასფალტი მიიღება ნარჩენად ნავთობის დისტილაციიდან ან ბუნებრივი საბადოებიდან..
