2011 Audi R8 vs 2011 Tesla Roadster
აუდი და ტესლა არის ავტომობილების ორი მწარმოებელი, რომლებიც ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში აგროვებენ გამარჯვებულებს. 2010 წელს გამოვიდა R8 Audi-დან და Roadster Tesla-დან. ორივე ეს სპორტული მანქანა არის დატვირთული მანქანები მთელი უახლესი ფუნქციებით. მათ ბევრი მსგავსება აქვთ, რაც ექსპერტებს უბიძგებს შეადარონ ეს ორი მოდელი. თუმცა, არის განსხვავებებიც, რომლებიც ხაზგასმული იქნება, რათა პირველად მყიდველებმა მიიღონ ინფორმირებული გადაწყვეტილება.
Tesla Roadster
ის, ვინც ცხოვრობს სწრაფ ზოლში, აღფრთოვანებული დარჩება, როდესაც ტესლადან ამ სუპერ მანქანას გამოსცდის.ეს არის ღია ზედა, ორადგილიანი, შესანიშნავი მართვა და საოცარი შესრულებით. ეს არის Roadster-ის მესამე მოდელი, რომელსაც აქვს კომფორტული სავარძლები, დაბალი ხმის გამოცემა და სარეზერვო კამერა. ამ მთლიანად ელექტრო მანქანას აქვს დადებითი შეფასებები როგორც უბრალო ადამიანებისგან, ასევე მანქანის ექსპერტებისგან. Roadster პირველად გამოქვეყნდა 2006 წელს და ეს არის მესამე განახლება, რომლის ფასია $109,000 სტანდარტული და $128,500 უფრო სწრაფი ვერსიისთვის. ეს არის დაბალი მოცულობის მანქანა, რომელიც ძვირადღირებულია, მაგრამ Roadster-მა საოცრად კარგად მოიქცა იმისთვის, რომ ელექტრომობილები ხალხის მიერ იყოს მიღებული.
Audi R8
Audi, თუმცა არ არის ლაპარაკი იმავე ლიგაზე, როგორც Ferrari ან Lamborghini, ნელ-ნელა ააშენა რეპუტაცია, რომელიც მხოლოდ მისი R8 მოდელის უახლესი სპორტული ავტომობილით გაიზარდა. R8, რა თქმა უნდა, გამარჯვებულია, როცა საქმე სუპერ მანქანას ეხება. ამ გერმანელმა ლამაზმანმა შესანიშნავად შექმნა ფარები და სახურავი, რაც მას მართლაც კლასიკურ იერს აძლევს. მანქანა იძლევა გლუვ და თითქმის უნაკლო შესრულებას, რომელიც იმსახურებს Audi-ს. მათ, ვინც ატარებს, არაფერი აქვთ, გარდა მანქანის ქების.ის საოცრად დიდია შიგნით, რაც კომფორტს უქმნის მაღალ მძღოლებსაც კი. კონტროლი მგრძნობიარეა შეხების მიმართ და რაც მთავარია მსუბუქი და ზუსტი. მანქანა იძლევა შესანიშნავ გარბენს, მიუხედავად იმისა, რომ სუპერ მანქანაა. ის ხელმისაწვდომია როგორც მყარი, ასევე რბილი ზედა ვერსიით. სულ რაღაც 5 წელიწადში R8 არაფრიდან გადაიქცა ისტორიაში ერთ-ერთ ყველაზე საყვარელ სუპერ მანქანად.
