კუთხოვანი აჩქარება წინააღმდეგ ცენტრისკენული აჩქარება
კუთხოვანი აჩქარება და ცენტრიდანული აჩქარება ორი ფენომენია, რომელსაც სხეულების დინამიკაში ვხვდებით. მიუხედავად იმისა, რომ ეს ორი შეიძლება ძალიან ჰგავდეს ერთმანეთს, ისინი მართლაც ორი ძალიან განსხვავებული მოვლენაა. ეს ეფექტები შეიძლება შეინიშნოს წრიულ ბილიკებზე მოძრავ სხეულებზე, კერძოდ, წრიულ მოძრაობაზე ცენტრიდანული აჩქარებისთვის და კუთხური მოძრაობა კუთხური აჩქარებისთვის. ყველა აჩქარება, მათ შორის კუთხური აჩქარება და ცენტრიდანული აჩქარება ხდება ძალების გამო.
კუთხოვანი აჩქარება
კუთხოვანი აჩქარება არის მოვლენა, რომელიც განიხილება კუთხურ მოძრაობაში.ისეთი მოძრაობები, როგორიცაა ვენტილატორის პირები ან ბორბალი, აქვს კუთხოვანი მოძრაობა. კუთხოვანი მოძრაობისთვის გამოიყენება რადიალურად დახატული კუთხე. ამ კუთხის ერთი მხარე მოძრაობს ობიექტთან, რადგან მეორე უძრავი რჩება დედამიწის მიმართ. კუთხე ცნობილია როგორც კუთხოვანი გადაადგილება. კუთხური გადაადგილების ცვლილების სიჩქარე ცნობილია როგორც კუთხური სიჩქარე და კუთხური სიჩქარის ცვლილების სიჩქარე ცნობილია როგორც კუთხური აჩქარება. მას აქვს რადიანების ერთეულები წამში წამში (რადი/წმ2). ტერმინები კუთხური გადაადგილება, კუთხური სიჩქარე და კუთხური აჩქარება შეესაბამება მათ პარტნიორებს წრფივი მოძრაობის გადაადგილებაში, სიჩქარეში და აჩქარებაში. კუთხური აჩქარება არის ვექტორი. მას აქვს სისტემის ღერძის მიმართულება. საცობების კანონი შეიძლება გამოყენებულ იქნას მიმართულების დასადგენად. წარმოიდგინეთ, რომ მარჯვენა ხელის საცობი ბრუნავს იმ მიმართულებით, როგორც კუთხოვანი მოძრაობის მიმართულება, რომლის მიმართულებაც საცობებს „ცდილობს“არის კუთხური აჩქარების მიმართულება.
ცენტრული აჩქარება
ცენტრული აჩქარება ხდება ცენტრიდანული ძალის გამო. ცენტრიდანული ძალა არის ძალა, რომელიც აკავებს ობიექტებს წრიულ ან ნებისმიერ მრუდე გზაზე. ცენტრიდანული ძალა ყოველთვის მოქმედებს მოძრაობის უშუალო ცენტრის მიმართულებით. ცენტრიდანული აჩქარება არის აჩქარება, რომელიც ხდება ცენტრიდანული ძალის გამო. იგი ემორჩილება ნიუტონის მოძრაობის მეორე კანონს ცენტრიდანული ძალის სახით=ცენტრიდანული აჩქარება x მასა. ცენტრიდანული ძალა, რომელიც აუცილებელია მთვარის დედამიწის გარშემო ორბიტაზე შესანარჩუნებლად, უზრუნველყოფილია დედამიწასა და მთვარეს შორის არსებული გრავიტაციული ძალით. ცენტრიდანული ძალა, რომელიც აუცილებელია ავტომობილის შემობრუნებისგან გადახრის შესანარჩუნებლად, წარმოიქმნება ხახუნისა და ავტომობილზე მოქმედი ზედაპირის ნორმალური ძალით. ვინაიდან ცენტრიდანული აჩქარება მიმართულია მოძრაობის ცენტრისკენ, ობიექტი ცდილობს მიუახლოვდეს ცენტრს. ამის დასაბალანსებლად საჭიროა ცენტრიდანული ძალა. ცენტრიდანული აჩქარება იზომება მეტრებში წამში კვადრატში, რაც არის წრფივი რაოდენობა.
ცენტრული აჩქარება კუთხური აჩქარების წინააღმდეგ
1. ორივე ცენტრიდანული და კუთხური აჩქარება ვექტორებია.
2. ცენტრიდანული აჩქარება იზომება ms-2, ხოლო კუთხური აჩქარება იზომება რადებში-2..
3. წრიული მოძრაობისას ცენტრიდანული აჩქარება იღებს მიმართულებას ცენტრისკენ, რომელიც იცვლება ცირკულაციის დროს, მაგრამ კუთხური აჩქარება იღებს საცობის კანონის მიმართულებას, რომელიც არის ფიქსირებული მიმართულება.
4. კუთხური აჩქარება არის კუთხოვანი სიდიდე, ხოლო ცენტრიდანული აჩქარება არის წრფივი სიდიდე.
5. ფიქსირებული კუთხური სიჩქარით ცირკულირებული ობიექტისთვის კუთხური აჩქარება არის ნული, ხოლო ცენტრიდანული აჩქარებას აქვს რადიუსი x კუთხური სიჩქარე2..
