მთლიანი წონა ასასვლელი წონის წინააღმდეგ
არსებობს ორი კონცეფცია, რომელიც ჩვეულებრივ გამოიყენება მანქანის წონასთან დაკავშირებით, ეს არის მთლიანი წონა და ასალაგმად წონა. მნიშვნელოვანია ვიცოდეთ, რას გულისხმობს მთლიანი წონა და წონა, და რა შედის ამ ორ წონაში, რათა უზრუნველყოთ თქვენი ოჯახისა და მანქანის უსაფრთხოება, რომელსაც მართავთ. ეს სტატია ცდილობს გაარკვიოს განსხვავებები "მთლიანი წონა" და "დასაფარი წონა" და რატომ არის ეს ორი ტიპის წონა მნიშვნელოვანი მანქანის მფლობელისთვის.
ასასაზღვრო წონა
ასასაზღვრო წონა ხშირად განსაზღვრულია მწარმოებლის მიერ და მნიშვნელოვანია იმის დანახვა, თუ რა შედის და რა არის გამორიცხული მანქანის ასასვლელ წონამდე, რადგან ეს წონა გამოიყენება სხვა წონების გამოსათვლელად, როგორიცაა ტვირთის გადაზიდვა. მანქანის სიმძლავრე ან მაქსიმალური დატვირთვა.ზოგადად, ასასვლელი წონა არის სატრანსპორტო საშუალების რეალური წონა, როდესაც მასზე არ არიან დატვირთული მგზავრები და არც სატრანსპორტო საშუალებაზეა ბარგი. თუმცა, ასასვლელი წონა მოიცავს საწვავის ავზს, რომელიც სავსეა გაზით.
მთლიანი წონა
სატრანსპორტო საშუალების მთლიანი წონა ყოველთვის არის მისი მინიმალური წონა მგზავრების წონასთან და მათთან დაკავშირებულ ტვირთთან ერთად. ამრიგად, მთლიანი წონა=ასასვლელი წონა + მგზავრების საერთო წონა + ბარგი მანქანაზე
თუ კარგად დააკვირდებით, ეს ორი კონცეფცია გვაძლევს წარმოდგენას ავტომობილის ტვირთამწეობის შესახებ, როგორც მთლიანი წონა – ასასვლელი წონა=სატრანსპორტო საშუალების ტვირთამწეობა ან წონა, რომელიც მას შეუძლია გადაიტანოს.
რა განსხვავებაა მთლიან წონასა და ზღვრულ წონას შორის?
• ავტომობილის მინიმალური წონა არის მანქანის სტანდარტული წონა ყველა სტანდარტული აქსესუარით, სითხეებითა და გამაგრილებლებით, მაგრამ ყოველგვარი მგზავრებისა და ტვირთის გარეშე.
• მთლიანი წონა არის მინიმალური წონა, პლუს მგზავრები და ტვირთი.
• განსხვავება მთლიან წონასა და ასასვლელ წონას შორის გვაძლევს ავტომობილის ტვირთამწეობას.
