მაგისტრალი vs ავტომაგისტრალი
გზატკეცილი და ავტომაგისტრალი ხშირად აირია, მაგრამ ამ ორს შორის ბევრი განსხვავებაა. მაგისტრალიც და მაგისტრალიც არის გზები. თუ ვინმეს სურს სწრაფად იაროს დიდი ტრაფიკის გარეშე, მას ამჯობინებს ავტომაგისტრალის გამოყენება. მეორეს მხრივ, გზატკეცილი ორ დიდ ქალაქს აკავშირებს და ჩვეულებრივ ხალხმრავლობაა. განსხვავება გზატკეცილსა და ავტომაგისტრალს შორის შეიძლება განიხილებოდეს მოძრაობის ბუნების, სიჩქარისა და კვეთათა და ფასიანი ზოლების არსებობასთან დაკავშირებით. არ აქვს მნიშვნელობა რა განსხვავებაა ამ ორს შორის, უნდა აღინიშნოს, რომ ორივე გზატკეცილი და ავტომაგისტრალი არის გზები, რომლებიც აშენებულია ტრანსპორტირების გასაადვილებლად.
რა არის გზატკეცილი?
სატრანსპორტო მაგისტრალისგან განსხვავებით, მაგისტრალზე დიდი სიჩქარით ვერ იმოგზაურებთ. თქვენ აუცილებლად უნდა შეზღუდოთ თქვენი სიჩქარე გზატკეცილზე. საინტერესოა, რომ ავტომაგისტრალები, ზოგჯერ, ხალხმრავალ ადგილებში გადის. რაც შეეხება გზის ბუნებას, ნახავთ, რომ გზატკეცილს შორის ბევრი კვეთა აქვს. გზატკეცილზე კვეთა არის ბილიკის ხალხმრავალი ბუნების უპირველესი მიზეზი. რაც უფრო მეტი კვეთა იქნება, მით მეტი იქნება ხალხმრავლობა გზატკეცილზე. გზაჯვარედინების გარდა, გზატკეცილის რამდენიმე ადგილას გზა აფერხებს გზატკეცილის რამდენიმე ადგილის არსებობის გამო. ყველა ამ გზაჯვარედინებთან და ფასიანი ბილიკებით შესაძლებელია საგზაო სიგნალების არსებობა გზატკეცილზეც. მაგისტრალი არ ხასიათდება იმდენი ზოლის არსებობით, როგორც ავტომაგისტრალი მთელს ტერიტორიაზე. მას შეიძლება ჰქონდეს 2-დან 4 ზოლამდე.
რა არის ავტომაგისტრალი?
ავტომაგისტრალი შეიძლება ჩაითვალოს უფასო ექსპრეს მაგისტრალად. თქვენ შეგიძლიათ მგზავრობა დიდი სიჩქარით ავტომაგისტრალზე, თუ ის დაშვებული სიჩქარის ფარგლებშია. უფრო მეტიც, ავტომაგისტრალები იშვიათად გადის ხალხმრავალ ადგილებში. ასე რომ, თუ შორ მანძილზე მოგზაურობთ, აირჩიეთ ავტომაგისტრალი. ასევე, ავტომაგისტრალს შორის კვეთა არ არის. აქედან გამომდინარე, ავტომაგისტრალი მოკლებულია ხალხმრავალ ბუნებას გზაჯვარედინების არარსებობის გამო. საბაჟო კარები, როგორც წესი, არ ჩანს ავტომაგისტრალზე; სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ეს არის უფასო გზატკეცილი. იმის გამო, რომ ავტომაგისტრალზე არ არის გზაჯვარედინები და გადასახადები, თქვენ ასევე ვერ ნახავთ საგზაო სიგნალებს. აქედან გამომდინარე, გასაგებია, რომ ავტომაგისტრალზე მგზავრობა ზოგადად არ არის შეფერხებული და უწყვეტია. ეს შეიძლება იყოს ავტომაგისტრალის მაგისტრალის უპირატესობის ერთ-ერთი მიზეზი. ავტომაგისტრალზე ხალხმრავლობის ნაკლებობის ერთ-ერთი მთავარი მიზეზი ის არის, რომ მას ხშირად ახასიათებს 6-მდე ზოლის არსებობა.როდესაც მოძრაობა დაყოფილია 6 ზოლად, თითოეული მანქანის სიჩქარე იზრდება და ყველას აქვს ადგილი, რათა მიაღწიოს დანიშნულების ადგილს საცობში ლოდინის გარეშე.
რა განსხვავებაა გზატკეცილსა და ავტომაგისტრალს შორის?
• გზატკეცილი აკავშირებს ორ დიდ ქალაქს და ჩვეულებრივ ხალხმრავალია. გზატკეცილზე კვეთა არის ბილიკის ხალხმრავალი ბუნების მთავარი მიზეზი.
• მაგისტრალები არ არის ხალხმრავალი, როგორც მაგისტრალები.
• მაღალი სიჩქარით მგზავრობა შესაძლებელია ავტომაგისტრალზე, მაგრამ გზატკეცილზე სიჩქარე უნდა შეიზღუდოთ.
• ავტომაგისტრალები ზოგჯერ გადის ხალხმრავალ ადგილებში, ხოლო ავტომაგისტრალები იშვიათად გადის ხალხმრავალ ადგილებში.
• ერთ-ერთი მთავარი განსხვავება გზატკეცილსა და ავტომაგისტრალს შორის არის ის, რომ გზატკეცილს ექნება მრავალი გზაჯვარედინი. მეორე მხრივ, ავტომაგისტრალს არ აქვს კვეთები.
• ავტომაგისტრალზე მგზავრობისას არის გადასახადის კარიბჭეები. ასეთი არ არის ავტობანის შემთხვევა.
• ავტომაგისტრალებს აქვს 6-მდე ზოლი მთელი. მაგისტრალებს, პირიქით, აქვთ ზოლები 2-დან 4-მდე. ეს არის ერთ-ერთი მთავარი განსხვავება გზატკეცილსა და ავტომაგისტრალს შორის.
• მოკლედ, ავტობანი შეიძლება ჩაითვალოს უფასო ექსპრეს მაგისტრალად.
