მაგისტრალი vs ავტომაგისტრალი
სხვაობა ავტომაგისტრალსა და ავტომაგისტრალს შორის შეიძლება აიხსნას ზოგიერთი ფაქტის საფუძველზე, როგორიცაა ზოლების რაოდენობა. თუ თქვენ იმოგზაურეთ მსოფლიოს სხვადასხვა კუთხეში, აუცილებლად შეგხვედრიათ მაგისტრალების დასახელების განსხვავებული სისტემა. არის ჩქაროსნული, ავტომაგისტრალები, სახელმწიფოთაშორისი, გამტარი გზები და ა.შ. ეს მართლაც დამაბნეველია და თუ უცხო ქვეყანაში იმყოფებით ავტომაგისტრალზე, უნდა გესმოდეთ ეს ტერმინები. ისინი წარმოადგენენ სხვადასხვა მახასიათებლებს, რომლებიც განასხვავებს თითოეულ მათგანს, როგორიცაა გადასახადი, მანქანების ტიპები, რომლებსაც შეუძლიათ გადაადგილება და ა.შ.
ეს იყო საზოგადოების მზარდი მოთხოვნა, ისევე როგორც გზებზე მანქანების რაოდენობის სწრაფი ზრდა, რამაც აიძულა მთავრობები შეექმნათ დაგებული გზების ქსელი ქვეყნის ორი ან მეტი მნიშვნელოვანი ქალაქის დასაკავშირებლად. საავტომობილო გზების მშენებლობა ხალხისთვის უფრო სწრაფ და ეფექტურ საგზაო ტრანსპორტს ნიშნავდა და მალე მსოფლიოს თითქმის ყველა ქვეყანამ შეიმუშავა გზების საკუთარი ქსელი, რომელიც აკავშირებდა სხვადასხვა ქალაქებს, რაც გახდა საგზაო ტრანსპორტის მაშველი ხაზი.
რა არის ავტომაგისტრალი?
საავტომობილო გზა არის ტერმინი, რომელიც ძირითადად გამოიყენება ინგლისში და ევროპის ზოგიერთ სხვა ქვეყანაში. ესეც მაგისტრალის ტიპია. M სერიის გზები, რომლებიც აკავშირებს ინგლისის დიდ ქალაქებს, ცნობილია მსოფლიოს ყველა კუთხეში. ეს არის რეალურად მაგისტრალები შეზღუდული შესვლის ან უფრო სწორად კონტროლირებადი წვდომით, რომელიც გამიზნულია უწყვეტი, სწრაფი მოძრაობის უზრუნველსაყოფად საგზაო სიგნალების გარეშე. ავტომაგისტრალს, როგორც წესი, აქვს ორი ზოლი გზის თითოეულ მხარეს. ინგლისში, ამ ავტომაგისტრალების დასანომრად განსხვავებული რიცხვების სისტემაც კი არსებობს. M სერიის გზები, რომლებზეც ადრე ვისაუბრეთ, ამის მაგალითია. არის მაგისტრალები, როგორიცაა M1, M2, M3 და M4.
სხვადასხვა ქვეყანა იყენებს სხვადასხვა ნუმერაციის სისტემას მაგისტრალებისთვის. ინგლისზე ვისაუბრეთ, ახლა სხვა ქვეყნებს ვნახოთ. ავსტრალიაში მაგისტრალების ნუმერაცია განსხვავდება შტატში. ამ დროისთვის, შტატების უმეტესობა ცვლის რიცხვთა სისტემას პრეფიქსით M. რაც შეეხება გერმანიას, ფედერალურ ავტომაგისტრალს აქვს პრეფიქსი A. ნიდერლანდებში შეგიძლიათ მიიღოთ ავტომაგისტრალის ნომერი ორიგინალური ეროვნული მაგისტრალის ნომრით, მაგრამ პრეფიქსით A..
რა არის ავტომაგისტრალი?
საავტომობილო გზები ასევე არის ავტომაგისტრალები კონტროლირებადი წვდომით. თუმცა, ავტომაგისტრალებზე გადასახადი არ ხდება. შედეგად, მათ უწოდებენ ავტომაგისტრალებს. ორივე მაგისტრალი და ავტომაგისტრალი გამოიყენება მაგისტრალებისთვის, რომლებიც ამაღლებულია გზატკეცილით მრავალი შესასვლელი და გასასვლელი პუნქტით პანდუსებით.რაც შეეხება ზოლების რაოდენობას, ავტომაგისტრალებს უნდა ჰქონდეს ექვსამდე ზოლი. ავტომაგისტრალს ასევე აქვს შეზღუდული წვდომა. ეს ნიშნავს, რომ ყველა ტიპის სატრანსპორტო საშუალებას არ შეუძლია ავტომაგისტრალზე გადაადგილება. ველოსიპედისტებს, ფეხით მოსიარულეებს და ცხენოსნებს ეკრძალებათ ავტომაგისტრალზე გადაადგილება, რადგან ისინი ვერ ემთხვევა ამ გზებზე მოძრაობის სიჩქარეს.
რა განსხვავებაა ავტომაგისტრალსა და ავტომაგისტრალს შორის?
ავტომაგისტრალისა და ავტომაგისტრალის განმარტება:
• ავტობანი არის ტერმინი, რომელიც გამოიყენება მაგისტრალების ტიპის აღსანიშნავად. ეს არის გზა ყოველგვარი გზაჯვარედინების გარეშე, რათა მძღოლს მაღალი სიჩქარით მართოს და ასევე უფასოა ბევრი მაგისტრალისგან განსხვავებით, სადაც გადასახადს იხდიან მძღოლებისგან.
• საავტომობილო გზა უფრო პოპულარული ტერმინია ბრიტანეთში და ევროპის ზოგიერთ სხვა ქვეყანაში და ეხება მაგისტრალებს, რომლებიც აკავშირებენ ქვეყნის დიდ ქალაქებს. დიდ ბრიტანეთში, ინგლისს აქვს მაგისტრალების M სერია, ხოლო ირლანდიას აქვს საკუთარი მაგისტრალები, რომლებსაც სხვა სახელები აქვთ.
ხაზების რაოდენობა:
• ავტომაგისტრალებს შეიძლება ჰქონდეს ექვსამდე ზოლი.
• მაგისტრალებს ჩვეულებრივ აქვთ ორი ზოლი თითო მხარეს.
გადასახადის გადახდა:
• ავტომაგისტრალი ავტომაგისტრალზე სარგებლობისთვის თანხას არ იხდის.
• საავტომობილო გზების გადასახადი.
კონტროლირებული წვდომა:
მაგისტრალი და ავტომაგისტრალი ორივე კონტროლირებადი მისასვლელი გზატკეცილია. ეს ნიშნავს, რომ ყველას არ შეუძლია მათში მოგზაურობა. ჩვეულებრივ, არის მიღებული ავტომობილის წონა და მინიმალური სიმძლავრე მაგისტრალზე ან ავტომაგისტრალზე გადაადგილებისთვის. ამ გზებზე ფეხით მოსიარულეებს, ველოსიპედისტებს, ცხენოსნებს არ უშვებენ. თუმცა, როდესაც არსებული გზა გადაიქცევა საავტომობილო მაგისტრალად, ბრიტანეთი ხანდახან ინარჩუნებს ამ გზებს, როგორც არასრულად საავტომობილო მაგისტრალებს, მოძრაობის გასაადვილებლად, რომელიც ადრე მოძრაობდა ამ გზებით.
