მაგისტრალი vs მაგისტრალი
შეიძლება დააკვირდეს განსხვავებას მაგისტრალსა და მაგისტრალს შორის ზოგიერთ ასპექტში, როგორიცაა მოძრაობის მდგომარეობა. გზატკეცილი და მაგისტრალი არის სახელები, რომლებიც გამოიყენება სხვადასხვა ტიპის გზებისთვის, რომლებიც გათვალისწინებულია მანქანების უფრო სწრაფი და ეფექტური ტრანსპორტირებისთვის ქვეყნების მნიშვნელოვან ქალაქებში. საავტომობილო გზა არის ტერმინი, რომელიც უფრო მეტად გამოიყენება ბრიტანეთში, ვიდრე სხვაგან მსოფლიოში. იქ მაგისტრალები დანომრილია M1, M2, M3 და ასე შემდეგ, რომლებიც აკავშირებს ძირითად მიმართულებებს. ირლანდიას აქვს საკუთარი ნუმერაციის სისტემა, რომელიც განსხვავდება ინგლისისგან. მაგისტრალებსა და მაგისტრალებში ბევრი მსგავსებაა, მაგრამ ასევე არის გარკვეული განსხვავებები, რომლებიც ხაზგასმული იქნება ამ სტატიაში.
რა არის გზატკეცილი?
ავტომაგისტრალი არის ზოგადი ტერმინი, რომელიც გამოიყენება ნებისმიერი მეტალის გზის აღსანიშნავად, რომელსაც აქვს 2-დან 4 ზოლი მთელი, ზოგჯერ უფრო მეტიც და გამოიყენება მაღალი სიჩქარით მოძრაობის უზრუნველსაყოფად ძირითად მიმართულებებზე. საქალაქთაშორისო მახასიათებელი გზატკეცილის განმასხვავებელი ნიშანია. ამრიგად, გზების ქსელი, რომელსაც აქვს რამდენიმე ზოლი და აკავშირებს სხვადასხვა ქალაქებსა და ქალაქებს გადაკვეთის გზებთან გაჩერების განათების საშუალებით, არის საავტომობილო გზების სისტემა ნებისმიერ ქვეყანაში. მიუხედავად იმისა, რომ I მსოფლიო ომამდე მსოფლიოში ძალიან ცოტა გზატკეცილი იყო, მანქანების რაოდენობის სწრაფმა ზრდამ და ქალაქებს შორის სატრანსპორტო გზების უკეთესი, ეფექტური სისტემის მოთხოვნამ აიძულა მთავრობები შეექმნათ მაგისტრალები. თუმცა, მიუხედავად იმისა, რომ მაგისტრალები ჩვეულებრივ გზებზე უფრო სწრაფი უნდა იყოს, ისინიც გარკვეულწილად მეტ მოძრაობას შეიცავს, ვიდრე საავტომობილო გზები. ეს იმიტომ ხდება, რომ მაგისტრალებს აქვთ საგზაო სიგნალები და ასევე კვეთა.
რა არის ავტომაგისტრალი?
საავტომობილო გზა თითქმის ყოველთვის არის ქვეყნის მაგისტრალების ქსელის ნაწილი და აკავშირებს ორ ან მეტ მნიშვნელოვან ქალაქს. ეს საშუალებას გაძლევთ მიაღწიოთ დანიშნულების ადგილს დიდი სიჩქარით. მაგისტრალს, როგორც წესი, აქვს ორი ზოლი გზის თითო მხარეს და აქვს ფასიანი კარი, როგორც ავტომაგისტრალზე გადასახადი. ასევე, ავტომაგისტრალზე მოძრაობა უწყვეტად მიმდინარეობს საგზაო სიგნალის გარეშე. ეს შესაძლებელია იმიტომ, რომ ფეხით მოსიარულეებს არ აქვთ უფლება გადაადგილდნენ მაგისტრალზე და მას არ აქვს კვეთა. როგორც ყველამ ვიცით, თუ არის საგზაო სიგნალები, მაშინ მოძრაობა არ შეიძლება იმოძრაოს ისე სწრაფად, როგორც მოსალოდნელია, რადგან მანქანები იძულებულნი არიან ჩერდნენ ყოველ ჯერზე, როცა საგზაო სიგნალი წითლად იცვლება. თუ არის ფეხით მოსიარულეები, იქნება საცალფეხო გადასასვლელები, რომლებიც მოითხოვენ მანქანების გაჩერებას, როდესაც ფეხით მოსიარულეებს გზის გადაკვეთა სურთ.
სხვადასხვა ქვეყანა იყენებს სხვადასხვა ნუმერაციის სისტემას მაგისტრალებისთვის. ინგლისი იყენებს M სერიას მათი მაგისტრალების დასანომრად.ავსტრალიაში მაგისტრალების ნუმერაცია განსხვავდება შტატში. ამ დროისთვის, შტატების უმეტესობა ცვლის რიცხვთა სისტემას პრეფიქსით M. რაც შეეხება გერმანიას, ფედერალურ ავტომაგისტრალს აქვს პრეფიქსი A. ნიდერლანდებში შეგიძლიათ მიიღოთ ავტომაგისტრალის ნომერი ორიგინალური ეროვნული მაგისტრალის ნომრით, მაგრამ პრეფიქსით A..
რა განსხვავებაა გზატკეცილსა და მაგისტრალს შორის?
გზატკეცილისა და მაგისტრალის განმარტება:
• გზატკეცილი არის ზოგადი ტერმინი, რომელიც აღნიშნავს დაგებული გზების სისტემას, რომელიც აკავშირებს მნიშვნელოვან ქალაქებს, რათა უზრუნველყოს ავტომობილების მაღალი სიჩქარით ტრანსპორტირება ყოველგვარი შეზღუდვის გარეშე.
• ავტომაგისტრალი ნაკლებად პოპულარული ტერმინია, რომელიც ძირითადად გამოიყენება ბრიტანეთში, სადაც არის მაგისტრალების სისტემა, რომელიც აკავშირებს ქვეყნის ყველა ქალაქს.
ტრაფიკი:
ტრანსპორტი არის კიდევ ერთი განსხვავება გზატკეცილსა და მაგისტრალს შორის.
• მაგისტრალზე, მაგისტრალთან შედარებით, მეტი მოძრაობაა, რადგან არის საგზაო სიგნალები და კვეთა.
• საავტომობილო გზა არის კონტროლირებადი მისასვლელი გზატკეცილი, რომელიც უზრუნველყოფს მაღალი სიჩქარით მოძრაობას საგზაო სიგნალების გარეშე, ხოლო წვდომა უზრუნველყოფილია პანდუსებითა და სრიალი გზებით.
ხაზების რაოდენობა:
• გზატკეცილს შეიძლება ჰქონდეს 2-დან 4-მდე ზოლი.
• ავტომაგისტრალს ჩვეულებრივ აქვს 2 ზოლი თითო მხარეს.
Tollgates:
როგორც გზატკეცილზე, ასევე მაგისტრალსაც აქვს ფასიანი ღიობები, რადგან ორივეს გადასახადს უხდიან გზაზე მოსარგებლე მოგზაურებისგან.
წვდომა:
• გზატკეცილს შეიძლება ჰქონდეს კონტროლირებადი წვდომა ან კონტროლის გარეშე. თუ გზატკეცილს აქვს კონტროლირებადი წვდომა, მაშინ ამ გზაზე მხოლოდ გარკვეული ხარისხის მანქანებს შეუძლიათ გადაადგილება. ველოსიპედისტებს, ფეხით მოსიარულეებს და ცხენოსნებს ეკრძალებათ ამ მაგისტრალებზე გადაადგილება.
• საავტომობილო გზები არის კონტროლირებადი მისასვლელი მაგისტრალები. ასე რომ, ველოსიპედისტებს, ფეხით მოსიარულეებს და ცხენოსნებს ამ მაგისტრალებზე გადაადგილების უფლება არ აქვთ.ზოგჯერ, ბრიტანეთში, მომხმარებლების საკეთილდღეოდ, ისინი უშვებენ გზებს, რომლებიც გადაკეთდა საავტომობილო მაგისტრალებად, იმუშაონ შეზღუდული დაშვების მოთხოვნების გარეშე. ეს არის იმ ხალხის საკეთილდღეოდ, ვინც სარგებლობს ამ გზით მანამდეც, სანამ ის ავტომაგისტრალად გადაიქცევა.
