სატვირთო ექსპედიტორი vs კლირინგ აგენტი
სატრანსპორტო ექსპედიტორსა და კლირინგ აგენტს აქვს ორი განსხვავებული ფუნქცია ლოგისტიკური მომსახურების ჯაჭვში, ორივე თანაბრად მნიშვნელოვანია. ექსპედიტორი ეხმარება კლიენტების კუთვნილი ტვირთის შენახვას მის საწყობში. სავსებით შესაძლებელია, რომ ყველა ექსპედიტორს ჰქონდეს თავისი საწყობი.
საბაჟო აგენტი მეორეს მხრივ ზრუნავს ბიზნესის განბაჟების ასპექტზე. მოკლედ, შეიძლება ითქვას, რომ კლირინგ აგენტს თავისი კომპანია აქვს აკრედიტებული სასაზღვრო სააგენტოებში.
ექსპედიტორმა უნდა უზრუნველყოს ტვირთის გადაგზავნა კლიენტის მითითებების შესაბამისად. საკლირინგო აგენტი კი აწყობს საბაჟოზე შესაბამისი დოკუმენტების გადაცემას. საბაჟო ინსპექტირებას საჭიროებისამებრ უვლის.
სატვირთო ექსპედიტორი აწარმოებს მოლაპარაკებებს ტვირთის ტარიფებზე კლიენტების ინტერესის შესანარჩუნებლად. მეორეს მხრივ, გამწმენდი აგენტი ზრუნავს თანხის დაბრუნების შესახებ განაცხადის სამუშაოზე, სადაც ეს შესაძლებელია. ექსპედიტორი ჩვეულებრივ არის ის, ვინც ამზადებს ზედნადებს და შესაბამის გადაზიდვის დოკუმენტაციას. დოკუმენტაცია შეიცავს F178 და წარმოშობის სერთიფიკატსაც.
პირიქით საკლირინგო აგენტს არ შეუძლია გასცეს საკუთარი ზედნადები, თუ არ არის რეგისტრირებული. მას შეუძლია ამის გაკეთება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ის დარეგისტრირებულია. ეს არის ერთ-ერთი მთავარი განსხვავება სატვირთო ექსპედიტორსა და კლირინგ აგენტს შორის. საკლირინგო აგენტი არის პირი, რომელიც ამოწმებს და ამუშავებს მოვალეობისა და დღგ-ს გადასახადებს, სადაც ეს შესაძლებელია. ექსპედიტორი ჩვეულებრივ არ ზრუნავს დღგ-ის გადახდაზე.
სატვირთო ექსპედიტორს კლიენტები უყურებენ, როგორც გადაზიდვის ხაზის ალტერნატივას. მას ასევე შეუძლია განბაჟება. ექსპედიტორის მიერ გაკეთებული ერთ-ერთი სიკეთე არის ის, რომ იგი აჯავშნებს ტვირთს გადაზიდვის ხაზით და მოქმედებს კლიენტის მითითებების შესაბამისად.აქედან გამომდინარე, არ შეიძლება უარვყოთ, რომ როგორც ექსპედიტორი, ასევე კლირინგის აგენტი თანაბრად მნიშვნელოვანია.
