ფურცელი vs Plate
ფილა და ფურცელი არის სიტყვები, რომლებიც გამოიყენება ლითონის კლასიფიკაციის აღსაწერად მისი სისქის მიხედვით. მიუხედავად იმისა, რომ ლითონის ფურცელი 3 მმ-ზე ნაკლები სისქეა, ლითონის ფირფიტა აშკარად 3 მმ-ზე მეტია. ბევრი ადამიანი დაბნეულია ისეთი კლასიფიკაციების გამო, როგორიცაა ფირფიტა, ფურცელი, კილიტა და სხვა, მაგრამ ეს არ არის საჭირო, რადგან მათი განსხვავებები ნათლად არის დაწერილი. ძირითადად მეტალის ალუმინის თვალსაზრისით გვესმის სიტყვები, როგორიცაა ფირფიტა და ფურცელი.
პროდუქტის სისქე განსაზღვრავს კატეგორიას, რომელშიც ის მიეკუთვნება ან მიეკუთვნება. ფირფიტა განისაზღვრება, როგორც 0.25 ინჩზე მეტი ან ტოლი სისქე, ხოლო ფურცლის სისქე 0.006 ინჩი ან მეტი, მაგრამ 0,25 ინჩზე ნაკლები. ამ კონტინიუმის უკიდურეს ნაწილში არის კილიტა, რომლის სისქე 0,006 ინჩზე ნაკლებია. ეს არის სამი კატეგორია, რომლებიც ქმნიან ალუმინის ძირითად ნაწილს, რომელიც გამოიყენება ქვეყანაში სხვადასხვა ინდუსტრიაში. ალუმინი გადადის რულონებს შორის უკიდურესი წნევის ქვეშ, რათა ის უფრო თხელი და გრძელი იყოს იმ მიმართულებით, რომლითაც ის მოძრაობს. ზეწოლა, რომელიც გამოიყენება, წყვეტს, სამი კატეგორიიდან რომელს მიეკუთვნება მიღებული ალუმინის პროდუქტი. ეს მოძრავი პროცესი შეიძლება განხორციელდეს ისევ და ისევ, რათა ალუმინი იქცეს სასურველ ფორმაში და ზომაში. გორვა პროცესი ჩერდება როგორც კი მივიღებთ ალუმინის სასურველ ლიანდაგს ან სისქეს.
გაბრტყელების პროცესი იწყება ლითონის ინგოტებით, რომლებიც ძალიან გრძელი და ფართოა და აქვთ 2 ფუტზე მეტი სისქე. არის ავარიული წისქვილი, რომელიც ახვევს ამ ინგოტს წინ და უკან ისე, რომ მისი სისქე რამდენიმე ინჩამდე იკლებს. ლითონის ფირფიტებისა და ფურცლების დასამზადებლად საჭიროა შემდგომი გადახვევა.მიუხედავად იმისა, რომ ფირფიტა ძირითადად გამოიყენება ავიაციაში, მანქანა-დანადგარებსა და სატრანსპორტო ინდუსტრიაში, ფურცელი გამოიყენება ქილების და საკეტების დასამზადებლად. ფირფიტები უზრუნველყოფს გემების, რკინიგზის, სამხედრო მანქანებისა და სატვირთო მანქანების სტრუქტურულ მონაკვეთებს. ფურცლები ფართოდ გამოიყენება სამზარეულოსა და სხვა საყოფაცხოვრებო ტექნიკისთვის. შესაძლებელია ალუმინის ფურცლებს სხვადასხვა ფერის მიცემა, ხოლო ფირფიტა რჩება ვერცხლისფერი. ფურცლები გამოიყენება ავტომობილების სანომრე ნიშნების დასამზადებლად და ასევე ნათურების დასაყრდენად.
