Shocks vs Struts
დარტყმები და საყრდენები მოტოციკლის, მანქანის ან ნებისმიერი სხვა დიდი მანქანის მნიშვნელოვანი ნაწილია. მათი მთავარი მიზანია შეჩერებული მგზავრობის შემცირება. ეს ორი სპეციალური კომპონენტი ცდილობს ამის მიღწევას გაზაფხულის მოძრაობის სითბოს ენერგიად გადაქცევით. ეს სითბოს ენერგია მოგვიანებით იშლება ჰიდრავლიკური სითხის მიერ. თქვენ არ შეგიძლიათ მართოთ თქვენი მანქანა დარტყმებისა და საყრდენების გარეშე, რადგან იგრძნობთ, რომ მიდიხართ ძალიან უხეში გზაზე და მგზავრობა საერთოდ არ იქნება კომფორტული. მიუხედავად იმისა, რომ დარტყმები და საყრდენები ემსახურება ერთსა და იმავე ძირითად მიზანს, რათა უზრუნველყონ უფრო გლუვი მგზავრობა, ისინი განსხვავდებიან მახასიათებლებით. ეს სტატია ხაზს უსვამს ამ განსხვავებებს, რათა შეგეძლოთ იცოდეთ დარტყმების და სტრატების შედარებითი მნიშვნელობა.
ადამიანთა უმეტესობამ იცის შოკების შესახებ და მოიხსენიებს მათ როგორც შოკერებს. ისინი, როგორც წესი, დგანან ნებისმიერი მანქანის უკანა მხარეს და ადამიანებმა იციან, რომ ისინი ხელს უწყობენ გზებზე დარტყმების შემცირებას. ეს დარტყმები ინარჩუნებს მგზავრობას გლუვს ვიბრაციის შემცირებით. მეორეს მხრივ, საყრდენები, როგორც წესი, დგას ნებისმიერი მანქანის წინა მხარეს და ხელს უშლის დარტყმას საჭის ხელში. თუკი შევადარებთ სატრანსპორტო საშუალების ფარდობით მნიშვნელობას საყრდენებსა და დარტყმებს, უფრო დიდი მნიშვნელობა ენიჭება საყრდენებს და შეუძლებელია მანქანის ტარება საყრდენების გარეშე, მაშინ როცა შეიძლება როგორმე მართოს ტარება დარტყმის გარეშე.
სხვაობაა საყრდენებისა და დამრტყმელების დიზაინშიც. დარტყმები ძირითადად არის ცილინდრი, რომელიც მოთავსებულია მანქანაზე ღიად. მეორეს მხრივ, საყრდენები უფრო კომპლექსურია დიზაინით და შედგება მრავალი ნაწილისგან, ხოლო დარტყმები დიზაინში ერთი ნაწილია. დარტყმები ძირითადად ატენიანებს ფოთლოვან ზამბარებს, ხოლო საყრდენები მუშაობს ხვეულ ზამბარებზე. როდესაც მანქანა ეჯახება მუწუკს, სწორედ ეს საყრდენები აბრუნებს მანქანას საწყის მდგომარეობაში ზამბარების უკან დახევის გზით.
რთული დიზაინის გამო, საყრდენები უფრო ძვირია, ვიდრე დამრტყმელები და თქვენ ასევე უნდა გადაიხადოთ მეტი მათი მონტაჟისთვის, ვიდრე დარტყმები.
Shocks vs Struts
• ორივე დარტყმა და საყრდენები სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია ნებისმიერი მანქანისთვის.
• საყრდენები აუცილებელია დაკიდებისთვის, ხოლო დარტყმები მუშაობს გზებზე მუწუკებით გამოწვეულ ვიბრაციაზე
• დარტყმები არის ერთი ნაწილის დიზაინი, ხოლო საყრდენები უფრო რთული
• საყრდენები უფრო ძვირია და ასევე ძვირი ჯდება ინსტალაცია
• დარტყმები გამოიყენება მანქანის უკანა მხარეს, ხოლო საყრდენები გამოიყენება წინა.
