მონორელი vs მეტროს რკინიგზა
მსოფლიოში ბევრია, ვისაც მხოლოდ სმენია მონორელის შესახებ და არასოდეს უნახავს. მეორეს მხრივ, მეტრო რკინიგზა, რომელიც რამდენიმე ათწლეულების წინ ხელმისაწვდომი იყო მგზავრებისთვის ძალიან ცოტა ქვეყანაში, ახლა რეალობაა მსოფლიოს ათობით ქვეყანაში. მიუხედავად იმისა, რომ მონორილი და მეტრო რკინიგზა ემსახურება მასობრივი სატრანზიტო სისტემის ერთსა და იმავე მიზანს, რომელიც არის სწრაფი და ეფექტური, არსებობს ძირითადი განსხვავებები მონორელისა და მეტრო რელსის დიზაინში, სტრუქტურასა და ღირებულებაში, რომელიც განხილული იქნება ამ სტატიაში.
დასაწყისად, მეტროს რკინიგზისა და მონორელის კონცეფცია წარმოიშვა სატრანსპორტო მარშრუტების გადატვირთულობისა და სწრაფად მოძრავი მატარებლების სიძნელეების გამო, რომლებიც ძველ ლიანდაგზე იყო და ვერ ახერხებდნენ ასეთ სწრაფ სატრანზიტო სისტემას.ყველა ქვეყანაში მოსახლეობის მატებასთან ერთად, ადამიანებს უამრავი შეფერხება შეექმნათ და დროულად ვერ მიაღწიეს თავიანთ ოფისებსა და სხვა ადგილებს, რადგან მატარებლები საკმარისად სწრაფად ვერ მოძრაობდნენ არა მხოლოდ ძველი ლიანდაგის სისტემის, არამედ მრავალი გაჩერების გამო. ორივე მონორილი და მეტრო სარკინიგზო არის მასობრივი სატრანზიტო სისტემები, რომლებიც დამოუკიდებლად მოძრაობენ სხვა სატრანსპორტო სისტემებისგან და, ამრიგად, შეუძლიათ თავიდან აიცილონ საცობები. ისინი მოძრაობენ ძალიან მაღალი სიჩქარით, ვიდრე ჩვეულებრივი მატარებლები და სხვა ტრანსპორტი ქალაქებში.
როგორც სახელი გულისხმობს, მონორეილი არის სატრანსპორტო სისტემა, რომელიც გადის ერთ ლიანდაგზე, ისევე როგორც მეტროს რკინიგზის წინააღმდეგ, რომელიც დადის 2 რელსზე, როგორც ყველა სხვა მატარებელი მთელ მსოფლიოში. ერთი სარკინიგზო არის მისი ერთადერთი დამხმარე სისტემა და ის გადის ჰაერში მაღლა მდებარე სხივზე, როგორც მეტრო ლიანდაგზე, რომელიც გადის ჩვეულებრივი მატარებლის მსგავსად, მაგრამ დამოუკიდებელ ლიანდაგზე. საინტერესოა, რომ მონორელს მოიხსენიებენ, როგორც სარკინიგზო სისტემას, თუმცა ის სრულიად განსხვავდება ჩვეულებრივი სარკინიგზო ლიანდაგებისგან. ხშირად ადამიანებს ჰგონიათ, რომ მატარებელი ჰაერში დაფრინავს, მაგრამ ეს ასე არ არის და მატარებელი მხოლოდ შემაღლებულ ლიანდაგზე დადის.ბილიკი, რომელზეც ლიანდაგი გადის, უფრო ვიწროა, ვიდრე თავად მატარებელი და ეს არის მეტროსთან დიფერენცირების მთავარი წერტილი.
ყველაზე ადრეული მონორელსი წარმოიშვა ორი წერტილის დასაკავშირებლად, რომლებიც საჭიროებდნენ მასალებს სწრაფ დროში. თუმცა, ისინი პირველად მასობრივი სატრანზიტო სისტემად მოიაზრეს 50-იან წლებში, თუმცა მათ ვერ მიაღწიეს წინსვლას მანქანების მკაცრი კონკურენციის გამო და ასევე ტრასის წარმოების მაღალი ღირებულების გამო. მაგრამ როცა სატრანსპორტო გადატვირთულობა გახდა ამაზრზენი, მონორეილის კონცეფცია გაძლიერდა, როდესაც იაპონიამ წარმატებით გაუშვა მონორილი ტოკიოს მასშტაბით, რომელიც ყოველდღიურად ასი ათასზე მეტ მგზავრს გადაჰყავს. მონორელსები ყოველთვის გამოიყენებოდა გასართობ პარკებში. გერმანელი მეცნიერების მიერ შემუშავებული მაგლევის სისტემა, რომელიც არის მაგნიტური ლევიტაცია და მატარებელი, როგორც ჩანს, ჰაერზე მოძრაობს, ძალიან პოპულარული გახდა, რადგან ის არა მხოლოდ იძლევა ძალიან სწრაფ სიჩქარეს, ასევე შესაძლებელია მონორეილის შენელება ძალიან მაღალი სიჩქარით მომენტებში.მაგლევის მატარებლები ერთ-ერთი ყველაზე სწრაფი სატრანსპორტო სისტემაა დედამიწაზე (რა თქმა უნდა, თვითმფრინავების გარდა) და მიღწეულია თითქმის 600 კმ/სთ სიჩქარე.
მეტროს რკინიგზა ძალიან გავრცელებული გახდა მსოფლიოს ბევრ ქვეყანაში და მეტროს რკინიგზის ჭკვიანი თვისება ის არის, რომ ლიანდაგი ადგილზეა, მიწისქვეშა და მიწისზედა, სივრცის ხელმისაწვდომობის მიხედვით. ასე რომ, ერთი და იგივე მატარებელი შეიძლება გაიაროს მიწის ქვეშ და წამში გამოვიდეს გვირაბიდან და გარკვეული დროით დაიწყოს სვლა ზედა ლიანდაგზე. ზოგიერთი ძალიან წარმატებული და პოპულარული მეტროს სარკინიგზო სისტემა მთელს მსოფლიოში არის ნიუ-იორკის მეტრო, შანხაის მეტრო და ლონდონის მეტრო. მთელ მსოფლიოში, როგორიც არ უნდა იყოს მათი ნომენკლატურა, მიწისქვეშა სარკინიგზო სისტემები პოპულარულია როგორც მეტრო. დღეს მეტრო რკინიგზა გახდა ადამიანთა ტრანსპორტირების ერთ-ერთი ყველაზე სწრაფი და ეფექტური სისტემა მეტროებსა და მსოფლიოს სხვა დიდ ქალაქებში. მეტროს სარკინიგზო სისტემა უნდა იყოს მხარდაჭერილი ავტობუსების სატრანსპორტო სისტემით, რადგან მას აქვს სადგურები იმ ადგილებში, სადაც არ არის ხელმისაწვდომი სხვა სატრანსპორტო საშუალება ხალხისთვის დანიშნულების ადგილზე მისასვლელად.იმის გამო, რომ მეტრო სარკინიგზო სარკინიგზო მარშრუტები რკინიგზას საშუალებას აძლევს გვერდის ავლით მოძრაობა ადგილზე, რკინიგზას შეუძლია დიდი სიჩქარით გადაადგილება, რაც დიდ კომფორტს მოუტანს ხალხს.
