მეტრო vs მატარებელი
მატარებელი ტრანსპორტის პოპულარული საშუალებაა მათ შორის, ვინც ერთი ქალაქიდან მეორეში გადადის. მაგრამ მეტრო არის სარკინიგზო მომსახურება, რომელიც სპეციალიზირებულია და ემსახურება მხოლოდ დიდი ქალაქისა და მისი გარეუბნების მოსახლეობას. ბევრი ფიქრობს, რომ მეტრო და მატარებელი ერთნაირია, ან საუკეთესო შემთხვევაში ვერ განასხვავებს მათ შორის. მიუხედავად მათი მსგავსებისა, მეტროსა და მატარებელში ბევრი განსხვავებაა, რაც ამ სტატიაში იქნება განხილული.
მეტრო რკინიგზის კონცეფცია არის სწრაფი და ეფექტური სწრაფი სატრანზიტო სისტემის უზრუნველყოფა ქალაქის მგზავრებისთვის, რომლებიც უამრავ პრობლემას აწყდებიან გზაზე მანქანების ძალიან დიდი რაოდენობის გამო. გადატვირთული მოძრაობის გამო ადამიანებს უჭირთ დანიშნულების ადგილის დროულად მიღწევა.ამან აიძულა მთავრობები დაეფიქრებინათ სპეციალური ლიანდაგების გაყვანა ქალაქის საზღვრებში, მიწისქვეშა, ზედაპირული თუ ზემოდან მატარებლების გადასაადგილებლად, რომლებსაც შეეძლოთ შეუფერხებლად გადაადგილება და ქალაქის საზღვრებში გადაადგილება მაცხოვრებლებისთვის ადვილი და სწრაფი. მეტრო რკინიგზა, რომელიც მხოლოდ რამდენიმე ათწლეულის წინ შემოიფარგლებოდა რამდენიმე მოწინავე ქვეყნით, ახლა გახდა აუცილებლობა იმ ქვეყნებში, სადაც მეტროპოლიტებში მოსახლეობა ბევრჯერ გაიზარდა, რაც დიდ ზეწოლას ახდენს ქალაქის ქუჩებზე მოძრაობაზე. მეტრო ლიანდაგები აშენებულია მიწისქვეშა, რათა თავიდან იქნას აცილებული ნებისმიერი შეჯახება ქალაქის მოძრაობასთან, მაგრამ ადგილებზე ადმინისტრაცია იძენს ადგილს გზაზე ლიანდაგის გასაგზავნად. გარკვეულ ვითარებაში, სადაც შეუძლებელია მიწისქვეშა ლიანდაგების გაყვანა, უნდა აშენდეს ზედა ლიანდაგები. მეტროს სადგურები ძირითადად მიწისქვეშაა და კიბეები აშენებულია იმისთვის, რომ ხალხი სადგურიდან ზედაპირზე ამოვიდეს. მეტროპოლიტენის ეფექტური და სწრაფი ქსელისთვის აუცილებელია არსებობდეს ავტობუსების ქსელი მეტროს რკინიგზის მხარდასაჭერად.
მოკლედ:
სხვაობა მეტროსა და მატარებელს შორის
• მატარებლები უფრო გრძელია და აქვთ უფრო მაღალი ტვირთამწეობა
• მატარებლები მოძრაობენ ქალაქის საზღვრებს გარეთ და მეტ დისტანციებზე გადიან, ვიდრე მეტროს მატარებლები
• მეტროს ლიანდაგები არის ზედაპირულ, მიწისქვეშა და ასევე ზემოდან, მაშინ როცა მატარებლები ძირითადად ზედაპირზე დადებულ ლიანდაგებზე მოძრაობენ.
• მეტრო უზრუნველყოფს შვებას მგზავრებს ქალაქის შიგნით და მის გარეუბნებში, ხოლო მატარებლები შეუცვლელია მათთვის, ვისაც შორეულ ქალაქებში გადასვლა სჭირდება.
