ნავთობი გაზის წინააღმდეგ
ნავთობი და გაზი არის წიაღისეული საწვავი. საწვავზე დღეს დიდი მოთხოვნაა და ის გახდა ძალიან მნიშვნელოვანი ფაქტორი მსოფლიო ეკონომიკის რეგულირებაში. ნახშირწყალბადები შეიცავს იმდენ ენერგიას, რომელიც გამოიყოფა წვის დროს და ეს ენერგია შეიძლება გამოყენებულ იქნას ჩვენი ყოველდღიური ფუნქციების შესასრულებლად. როდესაც ნახშირწყალბადის საწვავი მთლიანად იწვის, წარმოიქმნება ნახშირორჟანგი და წყალი. ნავთობის საწვავის გაზრდილმა მოხმარებამ ასევე გამოიწვია მრავალი ეკოლოგიური პრობლემა.
ნახშირორჟანგის მაღალი დონის გამოყოფა, რომელიც წარმოადგენს სათბურის გაზს, იწვევს გლობალურ დათბობას. ნახშირბადის მონოქსიდი, ნახშირბადის ნაწილაკები და სხვა მავნე აირები ასევე გამოიყოფა წიაღისეული საწვავის არასრული წვის დროს.ასე რომ, უნდა გადაიდგას აუცილებელი ნაბიჯები ამით გამოწვეული გარემოს დაბინძურების შესამცირებლად. გარდა ამისა, ნავთობი არის წიაღისეული საწვავი, რომელიც უნდა იქნას გამოყენებული მდგრად.
ნავთობი არის ნახშირწყალბადების ნარევი. იგი შეიცავს ნახშირწყალბადებს სხვადასხვა მოლეკულური წონით. ეს ნახშირწყალბადები შეიძლება იყოს ალიფატური, არომატული, განშტოებული ან განშტოებული. ნავთობი ჩვეულებრივ გამოიყენება წიაღისეული საწვავის აღსანიშნავად გაზის, თხევადი და მყარ მდგომარეობაში. უფრო დაბალი მოლეკულური წონის ნახშირწყალბადები (მაგ.: მეთანი, ეთანი, პროპანი და ბუტანი) წარმოიქმნება გაზების სახით. მძიმე ნახშირწყალბადები, როგორიცაა პენტანი, ჰექსანი და ასე შემდეგ, გვხვდება როგორც თხევადი და მყარი.
ზეთი
ზეთი ასევე არის ნახშირწყალბადების ნაზავი, რომელიც ოთახის ტემპერატურაზე თხევადი სახით გვხვდება. ნავთობი შეიძლება იყოს მრავალი ფორმით, როგორიცაა მინერალური ზეთი, ნედლი ზეთი და ა.შ. ნავთობის გაზის კომპონენტის გარდა, დანარჩენი ნარევი ცნობილია როგორც ნედლი ზეთი. ის სითხეა, ხოლო ნედლ ზეთში ძირითადად გვხვდება ალკანები, ციკლოალკანები, არომატული ნახშირწყალბადები. არსებობს სხვა ორგანული ნაერთები, რომლებიც შეიცავს აზოტს, ჟანგბადს, გოგირდს და სხვა ლითონებს.
ნედლი ნავთობის გარეგნობა შეიძლება განსხვავდებოდეს მისი შემადგენლობის გამო. როგორც წესი, ის შავი ან მუქი ყავისფერია. ნედლი ნავთობი რაფინირებულია და მისი კომპონენტები ძირითადად გამოიყენება ავტომობილების, მანქანების და სხვა საწვავად.
გაზი
გაზი (LPG) გამოიყენება როგორც საწვავი მანქანებში, ასევე საყოფაცხოვრებო ტექნიკაში. გაზი, რომელიც გამოიყენება მანქანებში, ძირითადად არის პროპანისა და ბუტანის ნაზავი. ის შეიძლება გათხევადდეს ზეწოლის ქვეშ, შესაბამისად ინახება როგორც შეკუმშული სითხე და იწვება როგორც მშრალი ორთქლი ძრავში.
გაზი არ არის კოროზიული, არ შეიცავს ტყვიას და აქვს მაღალი ოქტანის მაჩვენებელი. სატრანსპორტო საშუალებებში გაზის გამოსაყენებლად, ისინი უნდა გადაკეთდეს ორ საწვავზე ან სპეციალურ გაზზე. ორმაგი საწვავის შემთხვევაში, მანქანას შეუძლია ალტერნატიულად იმუშაოს ბენზინზე ან გაზზე. ბენზინის ავზთან ერთად მანქანაში უნდა დამონტაჟდეს ცალკე გაზის ავზი. LPG-ს და ბენზინს ოდნავ განსხვავებული წვის მახასიათებლები აქვთ, მაგრამ ძრავების დაყენება შესაძლებელია ორივე საწვავის ალტერნატიულად გამოყენების გარეშე უპრობლემოდ.
გამოყოფილ გაზზე მომუშავე მანქანებს არ აქვთ ბენზინის საწვავის სისტემა და, შესაბამისად, მუშაობენ მხოლოდ გაზზე. ეს კონვერტაცია ძვირია, მაგრამ, გრძელვადიან პერსპექტივაში, ეს დაზოგავს ფულს, რადგან გაზის ფასი გაცილებით დაბალია, ვიდრე ბენზინი. ყველა სატრანსპორტო საშუალების გაზზე გადაკეთება შეუძლებელია, ხოლო ბენზინის ავზის დამონტაჟებისთვის საჭიროა საკმაოდ დიდი სივრცე, რაც ნაკლოვანებებს წარმოადგენს.
ნავთობი გაზის წინააღმდეგ
