RON-სა და MON-ს შორის მთავარი განსხვავება ისაა, რომ RON აღწერს საწვავის ქცევას ძრავში დაბალ ტემპერატურასა და სიჩქარეზე, ხოლო MON აღწერს საწვავის ქცევას ძრავში მაღალ ტემპერატურასა და სიჩქარეზე.
ტერმინი RON ეხება კვლევის ოქტანურ რიცხვს. ეს არის ძრავში საწვავის მუშაობის საზომი. ჩვენ შეგვიძლია განვსაზღვროთ RON-ის მნიშვნელობა საცდელ ძრავში საწვავის და იზოოქტანისა და ჰეპტანის სხვადასხვა ნარევების მუშაობის შედარებით. ტერმინი MON ეხება ძრავის ოქტანურ რიცხვს. ეს არის საწვავის მუშაობის საზომი (იგივე RON-ის მნიშვნელობა), მაგრამ აქ უნდა გავითვალისწინოთ მაღალი ტემპერატურა და მაღალი სიჩქარე.
რა არის RON?
ტერმინი RON ეხება კვლევის ოქტანურ რიცხვს. იგი აღწერს ძრავის საწვავის მუშაობას დაბალ ტემპერატურაზე და დაბალ სიჩქარეზე. ჩვენ შეგვიძლია მივიღოთ RON-ის მნიშვნელობა სატესტო ძრავში საწვავის მუშაობის დადგენით და შედეგების შედარებით იმავე ძრავში იზოოქტანისა და ჰეპტანის სხვადასხვა ნარევებთან. იქ სატესტო ძრავას უნდა ჰქონდეს ცვლადი შეკუმშვის კოეფიციენტი კონტროლირებად პირობებში.
სურათი 01: RON-ის მნიშვნელობები საწვავისთვის მომსახურების სადგურებში
ძრავის ტიპიური სიჩქარე RON-ის დასადგენად არის 600 rpm. ასევე, საწვავის RON მნიშვნელობები არასოდეს არის ნაკლები MON მნიშვნელობებზე. თუმცა, არის გამონაკლისებიც.
რა არის MON?
ტერმინი MON ეხება ძრავის ოქტანურ რიცხვს.იგი აღწერს ძრავის ფენის მუშაობას მაღალ ტემპერატურაზე და მაღალ სიჩქარეებზე. RON-ის განსაზღვრისგან განსხვავებით, სიჩქარე, რომელიც უნდა გავითვალისწინოთ MON-ის განსაზღვრისას არის 900 rpm. ტესტის ძრავა, რომელსაც ჩვენ ვიყენებთ ამ განსაზღვრისთვის, მსგავსია RON ტესტირებისას, ზოგიერთი გამონაკლისით, როგორც ქვემოთ:
- წინასწარ გახურებული საწვავის ნარევი
- ძრავის უფრო მაღალი სიჩქარე
- ცვლადი აალების დრო (საწვავის დარტყმის წინააღმდეგობის გაძლიერების მიზნით)
თუმცა, ეს ოქტანური რეიტინგი არც თუ ისე გავრცელებულია საზოგადოებაში, რადგან სერვის სადგურებში არ არის მითითებული MON შეფასების სისტემა.
რა განსხვავებაა RON-სა და MON-ს შორის?
მიუხედავად იმისა, რომ არ არსებობს პირდაპირი კავშირი იმავე საწვავის RON და MON მნიშვნელობებს შორის, ჩვენ ვხედავთ, რომ RON მნიშვნელობა ყოველთვის უფრო მაღალია, ვიდრე იგივე საწვავის MON მნიშვნელობა. ტერმინი RON ეხება კვლევის ოქტანურ რიცხვს და MON არის საავტომობილო ოქტანური რიცხვი. RON აღწერს საწვავის ქცევას ძრავში დაბალ ტემპერატურაზე და სიჩქარეზე, ხოლო MON აღწერს საწვავის ქცევას ძრავში მაღალ ტემპერატურასა და სიჩქარეზე.
რეზიუმე – RON vs MON
RON და MON არის ორი ოქტანური რეიტინგის სისტემა, რომელსაც ვიყენებთ საწვავის ეფექტურობის გამოსახატავად რიცხვით. მთავარი განსხვავება RON-სა და MON-ს შორის არის ის, რომ RON აღწერს საწვავის ქცევას ძრავში დაბალ ტემპერატურასა და სიჩქარეზე, ხოლო MON აღწერს საწვავის ქცევას ძრავში მაღალ ტემპერატურასა და სიჩქარეზე.
